BQTOKEN

Обзор инвестиционной возможности

Токенизация
дозаторов топлива

через DePIN и Блокчейн

Первая в мире децентрализованная сеть физической инфраструктуры для монетизации топливной эффективности.

Превращаем каждую заправку грузовой и специальной техники в экологический актив с реальной рыночной стоимостью.

Web3 / DePIN
Climate Tech
RWA

Конфиденциально · Март 2026

CO₂ СЭКОНОМЛЕНО:
18.9 тонн/год
$BQFUEL 18.9 ✓

Словарь ключевых терминов

Прежде чем перейти к основному содержанию, ознакомьтесь с терминами, которые будут использоваться в документе.

DePIN Decentralized Physical Infrastructure Networks - децентрализованные сети физической инфраструктуры. Физические устройства, подключённые к блокчейну и получающие вознаграждение в токенах за реальную работу.
VCU Verified Carbon Unit - верифицированная углеродная единица. 1 VCU = 1 тонна CO₂, сокращение которой подтверждено международным аудитом.
VCM Voluntary Carbon Market - добровольный рынок карбоновых кредитов, где компании покупают углеродные единицы для компенсации своих выбросов.
RWA Real World Assets - токенизация реальных активов. Перенос права собственности на физические объекты в цифровые токены на блокчейне.
dMRV Digital Monitoring, Reporting and Verification - цифровой мониторинг, отчётность и верификация через устройства.
DEX Decentralized Exchange - децентрализованная биржа для обмена токенов напрямую между участниками.
IoT Internet of Things - «интернет вещей». Физические устройства с датчиками и модулем связи, передающие данные через интернет.
ESG Environmental, Social, Governance - экологические, социальные и управленческие стандарты.
TGE Token Generation Event - событие создания токена, когда он становится доступен для торговли.
ARPU Average Revenue Per User - средний доход на одного пользователя за определённый период.

Краткое резюме

Мы создаём первую в мире децентрализованную сеть (DePIN) для токенизации топливной эффективности грузовой и специальной техники.

Наш автоматический дозатор топливных присадок с модулем «интернета вещей» (IoT) - это узел глобальной экосистемы, который автоматически подтверждает снижение выбросов CO₂ и конвертирует их в цифровые активы.

10 млрд $

4,95 трлн тенге

Рынок DePIN (2025)

8-15%

Экономия топлива

На всех типах техники

до 189 т

CO₂ / год / БелАЗ

Масштаб экономии

1,4 млрд $

693 млрд тенге

Рынок карб. кредитов

Важное уведомление для инвесторов

Данный меморандум содержит прогнозные заявления. Все финансовые проекции основаны на текущих рыночных условиях (март 2026) и могут измениться. Инвестиции в блокчейн-проекты связаны с высокими рисками, включая возможность полной потери капитала.

Наш фокус - тяжёлая техника. Один карьерный самосвал БелАЗ потребляет до 1 260 литров топлива в смену. Экономия 10% - это 126 литров и 291 кг CO₂ за одну смену.

1. Анализ рынка

1.1. Децентрализованные сети физической инфраструктуры (DePIN)

DePIN - это новый класс блокчейн-проектов, которые подключают реальные физические устройства к децентрализованной сети. Участники устанавливают оборудование, оно выполняет полезную работу, и владелец получает вознаграждение в токенах.

Ключевые показатели (2025):

  • Капитализация: 10 млрд $ (4,95 трлн тенге)
  • Доход проектов: 72 млн $ (35,7 млрд тенге)
  • Активных проектов: 1 170+
  • Инвестиции за год: ~1 млрд $

Источник: Messari 2025

«DePIN прошёл путь от спекулятивных экспериментов до реальных инфраструктурных бизнесов, генерирующих выручку.»
- Messari, 2025

Принцип «Доказательство физической работы»

Участники DePIN-сети получают токены не за абстрактные вычисления, а за предоставление измеримых реальных услуг. В нашем случае - за подтверждённое снижение выбросов CO₂ при каждой заправке.

Helium

Покрытие IoT/5G

210 млн $

DIMO

Телематика авто

5,7 млн $

Hivemapper

Карты дорог

21 млн $

BQToken

Снижение CO₂

наш проект


1.2. Рынок карбоновых кредитов

Карбоновый кредит (углеродная единица, VCU) - это сертификат на 1 тонну CO₂, снижение которой подтверждено независимым аудитом.

Уточнение: Текущий размер добровольного рынка - 1,4 млрд $ (данные MSCI, 2025). Цифра «50 млрд $» - прогноз на 2030 год по агрессивному сценарию.

ГодКонсервативная оценкаОптимистичная оценка
20241,4 млрд $ (693 млрд тенге)4,04 млрд $ (2 трлн тенге)
20251,5 млрд $ (743 млрд тенге)5,32 млрд $ (2,64 трлн тенге)
2030 (прогноз)5-10 млрд $20-50 млрд $

1.3. Toucan Protocol

Toucan в цифрах

  • 85% всех цифровых карбоновых кредитов
  • • Объём торгов: 4 млрд $
  • 21 млн+ токенизированных единиц
  • 100+ климатических проектов

Зачем токенизировать?

  • • Мгновенная сделка вместо месяцев
  • • Дробление: меньше 1 тонны CO₂
  • • Прозрачность на блокчейне
  • • Невозможен двойной учёт

1.4. Токенизация реальных активов (RWA)

Прогнозы по объёму рынка RWA к 2030 году:

McKinsey

2-4 трлн $

ARK Invest

11 трлн $

Оптимистично

16-30 трлн $

2. Наш продукт и технология

Текущая версия дозатора:

  • Автоматическое дозирование при заправке
  • Точная пропорция к объёму топлива
  • Без участия водителя или оператора
  • Совместимость со всеми типами техники

Версия с DePIN (в разработке):

  • + модуль связи 4G/5G
  • + датчик GPS
  • + датчики объёма и расхода топлива
  • + криптографический чип
  • + автоматическая запись в блокчейн

Экономия топлива: подтверждённые данные

  • Средняя экономия: 8-12% для всех категорий
  • До 15% для коммерческих автопарков

Источник: Lanzochem 2023


2.1. Экономический эффект по категориям техники

Расчёт при экономии 10% (нижняя граница диапазона 8-12%).

Категория 1

Легковые автомобили

VW Passat, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Kia K5

Расход

8-12 л/100 км

Заправка

50-70 л

Частота

2 раза/мес

Расход/год

~1 200 л

Экономия 10%

120 л/год

Снижение CO₂

277 кг/год

VCU

0,28 VCU/год

Доход @ 4 $

1,1 $/год

Категория 2

Среднетоннажные грузовики

Shacman F2000, ГАЗон NEXT, Hyundai HD78

Расход

25-35 л/100 км

Заправка

200-300 л

Частота

каждые 2-3 дня

Расход/год

~27 000 л

Экономия 10%

2 700 л/год

CO₂

6,2 т/год

VCU

6,2 VCU/год

Доход @ 4 $

24,9 $/год

Категория 3

Тяжёлые магистральные грузовики

КАМАЗ 65115, MAN TGX, Shacman X3000, Volvo FH

Расход

30-45 л/100 км

Заправка

300-500 л

Частота

каждые 1-2 дня

Расход/год

~55 000 л

Экономия 10%

5 500 л/год

CO₂

12,7 т/год

VCU

12,7 VCU/год

Доход @ 4 $

50,8 $/год

Категория 4

Сельскохозяйственная и строительная техника

МТЗ, John Deere, CLAAS, Caterpillar D6-D9

Расход

15-40 л/час

Заправка

200-500 л

Частота

ежедневно

Расход/год

~36 000 л

Экономия 10%

3 600 л/год

CO₂

8,3 т/год

VCU

8,3 VCU/год

Доход @ 4 $

33,3 $/год

КЛЮЧЕВОЙ СЕГМЕНТ

Сверхтяжёлая карьерная и промышленная техника

БелАЗ 75710, Caterpillar 797F, Komatsu 930E, тепловозы

Расход

200-1 300 л/смена

Заправка

500-5 000 л

Частота

ежедневно

Расход/год

~819 000 л

Экономия 10%

81 900 л/год

CO₂

189 т/год

VCU

189 VCU/год

Доход @ 4 $

756 $/год

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ СЕГМЕНТ

Морской и речной транспорт

Сухогрузы, танкеры, буксиры, контейнеровозы

Расход

500-15 000+ л/день

Заправка

10-50 тыс. л

Частота

по маршруту

Расход/год

1-5 млн л

Экономия 10%

100-500 тыс. л

CO₂

347-1 155 т/год

VCU

347-1 155 VCU

Доход @ 4 $

1 388-4 620 $

Сводная таблица

КатегорияРасход/годЭкономияCO₂ (т)VCUДоход VCU
Легковые1 200 л120 л0,280,281,1 $
Средние27 000 л2 700 л6,26,224,9 $
Тяжёлые55 000 л5 500 л12,712,750,8 $
Сельхоз36 000 л3 600 л8,38,333,3 $
БелАЗ819 000 л81 900 л189,2189,2756,7 $
Морской1 500 000 л150 000 л346,5346,51 386 $

Ключевой вывод:

Один БелАЗ генерирует в 675 раз больше карбоновых кредитов, чем легковой автомобиль. Один сухогруз - в 1 237 раз больше.

Пример: 50 единиц тяжёлой техники

Экономия топлива

275 000 л/год

Снижение CO₂

635 т/год

VCU

635 VCU/год

Доход VCU

2 540 $/год


2.2. Техническая архитектура

IoT-дозатор
Сбор данных
4G/5G
Передача данных
Блокчейн
Проверка данных
Токены / VCU
Вознаграждение

Технологический стек

Блокчейн

  • • Solana - скорость, низкие комиссии
  • • Polygon - совместимость с Toucan

Интеграции

  • • Chainlink - оракулы данных
  • • IPFS - хранение
  • • Toucan - карбоновые кредиты

Безопасность

  • • Аудит CertiK
  • • Криптографический чип
  • • Multi-sig

3. Бизнес-модель

Модель A: DePIN-сеть

Как работает:

  1. Каждый дозатор - узел сети
  2. Датчики фиксируют объём топлива
  3. Данные передаются в блокчейн
  4. Смарт-контракт рассчитывает экономию
  5. Владелец получает токены $BQFUEL

Пример для КАМАЗа: 400 л → экономия 10% → 40 л → 92,4 кг CO₂ → токены $BQFUEL

Использование токенов:

  • Продажа на бирже (DEX)
  • Скидки на присадки (до 30%)
  • Стейкинг для пассивного дохода
  • Конвертация в VCU

Модель B: К��рбоновые кредиты

Процесс:

Этап 1: Сертификация (6-12 мес.)

Документация VMR0004 или Gold Standard.

Этап 2: Мониторинг

Автоматический сбор данных (dMRV).

Этап 3: Выпуск

Аудит → VCU → токенизация Toucan.

Расчёт для автопарка (100 ед.):

ТипКол.VCU/годИтого
Тяжёлые4012,7508
Средние306,2186
Строительные208,3166
Карьерные10189,21 892
ИТОГО2 752 VCU
Доход @ 4 $11 008 $

Модель C: Подписка + токены

Тарифы:

Базовый - 9,99 $/мес

Дозатор, аналитика, 50% токенов

Премиум - 19,99 $/мес

ИИ-аналитика, 100% токенов

Корпоративный - от 99 $/мес

Автопарк 10+, VCU, API

Средний доход (ARPU):

  • Легковые: 150-240 $/год
  • Грузовые автопарки: 1 200-1 500 $/год
  • Тяжёлая/спецтехника: 2 000-5 000 $/год

Токеномика $BQFUEL

КатегорияДоляБлокировка
Награды40%5 лет
Инвесторы25%2-3 года
Команда20%4 года
Экосистема10%3 года
Ликвидность5%сразу

Дефляционная модель: 2% от каждой транзакции сжигается навсегда.

4. Финансовые прогнозы

ГодУстройствПодпискиПрисадкиVCUИтого
20265 000600 тыс.180 тыс.62 тыс.842 тыс. $
202720 0003,2 млн800 тыс.310 тыс.4,31 млн $
202850 0009 млн2 млн1,2 млн12,2 млн $

Оценка стоимости (через 3 года)

Консерват. (P/S 5)

61 млн $

30,2 млрд тенге

Базовый (P/S 10)

122 млн $

60,4 млрд тенге

Оптимист. (P/S 15)

183 млн $

90,7 млрд тенге


Потребность в финансировании

Начальный раунд (Seed)

2 млн $

991 млн тенге

Оценка до раунда:8 млн $
Оценка после:10 млн $
Доля инвесторов:20%
Мин. чек:50 000 $

Раунд A (2027)

8 млн $

3,96 млрд тенге

Оценка до раунда:30 млн $
Оценка после:38 млн $
Доля инвесторов:21%

5. Конкурентные преимущества

Барьеры

  • Сертификация VCU: 12-18 месяцев
  • Сетевой эффект: больше устройств = больше ценность
  • Патенты: IoT + блокчейн верификация
  • Данные: уникальный массив по технике

Уникальность

  • Тройная ценность: подписка + токен + VCU
  • Автоматическая проверка без человеческого фактора
  • dMRV в реальном времени
  • Фокус на тяжёлую технику
ПараметрBQTokenDIMOОбычные присадки
Токенизация
Карб. кредиты
Экономия 8-15%5-10%
Авто-дозировкаН/П
БлокчейнРеальное времяПериодически
Тяж. техника ФокусЧастично

6. Риски

РискОписаниеКак снижаем
НормативныйИзменение законов о крипто/��редитахНесколько юрисдикций; работа без крипто
ТехническийУязвимости контрактов/IoTАудит CertiK; крипточип; multi-sig
РыночныйНизкий спрос на VCUОсновной доход - подписки
СертификацияVerra может не одобритьGold Standard; своя методология
КриптоВолатильность ценПодписки в фиате; стейблкоины
ПроизводствоМасштабированиеКонтрактное производство; лизинг

7. Дорожная карта

Апрель - июнь 2026: Прототип

  • IoT-модуль
  • Смарт-контракты (Solana)
  • Мобильное приложение
  • Пилот: 500 устройств
  • Заявка на Verra
  • Токеномика

Июль - декабрь 2026: Бета

  • Toucan Protocol
  • dMRV
  • ИИ-аналитика
  • 5 000 устройств
  • Подписочная модель
  • Первые VCU

Январь - июнь 2027: Масштаб

  • Запуск $BQFUEL (TGE)
  • API для автопарков
  • Раунд A (8 млн $)
  • 20 000+ устройств

2028: Экспансия

  • 50 000+ устройств
  • $BQFUEL на биржах
  • Выручка 12+ млн $
  • Международные рынки

8. Партнёрства и инвесторы

Верификация

  • • Verra
  • • Gold Standard
  • • UCR

Блокчейн

  • • Toucan
  • • Solana
  • • Polygon

Техника

  • • Автопроизводители
  • • Флит-менеджеры
  • • Горнодобывающие

Целевые инвесторы

Блокчейн-фонды
  • Multicoin Capital (Helium)
  • Escape Velocity (DePIN)
  • Framework Ventures
  • Variant Fund (DIMO)
Climate Tech
  • Breakthrough Energy (Гейтс)
  • Climate Capital
  • KlimaDAO
  • Celo Foundation

Заключение

Три тенденции в одном проекте:

  • DePIN: 10 млрд $
  • Карбоновые кредиты: 1,4 млрд $ → 5-50 млрд $ к 2030
  • RWA: 2-16 трлн $ к 2030

Почему мы?

  • Работающий продукт (8-15%)
  • Первая DePIN-сеть для топлива
  • Один БелАЗ = 189 VCU/год
  • Три источника выручки

Предложение

  • Seed: 2 млн $ → 10 млн $ (20%)
  • Оценка Y3: 61-183 млн $
  • Рост: 6-18x за 3 года
  • Автопарки → карьеры → порты

Будущее экологичного транспорта

Каждый литр сэкономленного топлива - шаг к чистой планете

rnd@multitrack.kz

ПРАВОВАЯ ОГОВОРКА

Документ подготовлен в информационных целях и не является офертой. Все прогнозы могут не реализоваться. Инвестиции связаны с риском полной потери капитала.

Данные: март 2026. Helium 210 млн $, DIMO 5,7 млн $, Hivemapper 21 млн $ (CoinMarketCap, Messari). Карбоновые кредиты 1,4 млрд $ (MSCI 2025).

Источники: Messari · MSCI · Toucan · Verra · CoinMarketCap